Epoxibeläggning epoxi koltjärafärg oljetankar korrosionsskyddande färg
Funktioner och användningsområden
Epoxifärg av stenkolstjära är en högpresterande korrosionsskyddande isolerande beläggning baserad på egenskaperna hos epoxiharts med hög mekanisk hållfasthet, stark vidhäftning och kemisk korrosionsbeständighet och asfalt med vattenbeständighet, mikrobiell resistens och växtbeständighet.
Epoxifärg för koltjära är lämplig för korrosionsskydd av olje-, gas- och vattenledningar, kranvatten, gas, rörledningar, raffinaderier, kemiska fabriker, utrustning och rörledningar för avloppsreningsverk. Denna epoxifärg för koltjära kan också användas som korrosionsskydd för offshore oljeborrplattformar och undervattensdelar på fartyg samt som korrosionsskydd för gruv- och underjordsutrustning.
Användningsmetod
Steg 1: Ytbehandling
Som en typ av korrosionsskyddande beläggning är effekten av epoxi-kolsasfaltfärg nära relaterad till kvaliteten på ytbehandlingen av basskiktet. Om basytan inte är tillräckligt slät och ren kommer beläggningseffekten att minska kraftigt.
Därför är det nödvändigt att noggrant rengöra och behandla underlaget innan man målar epoxi-kol-asfaltfärg. Rengöring kan göras genom att skrapa och skölja. Samtidigt kan allvarligare rost behandlas på andra sätt för att få bättre beläggningseffekt.
Steg 2: Förberedelse av epoxifärg för kolasfalt
Vid framställning av epoxifärg för koltjära är det först nödvändigt att tillsätta epoxiharts till surt koltjärbeck, sedan tillsätta härdningsmedel, rör om jämnt och slutligen tillsätta utspädningsmedel, rör om tills det är helt jämnt.
I denna process är det nödvändigt att säkerställa att materialet som används i beredningen är rent (inget damm, föroreningar, vatten etc.), annars kommer det att påverka färgens kvalitet.
Steg 3: Applicera lätt
Vid beläggning med epoxifärg med stenkolstjära är det nödvändigt att uppnå en specifik tunn beläggningsoperation. Detta är nyckeln till korrosionsskyddande effektivitet. Om beläggningen är för tjock är det lätt att bilda luftbubblor på kabelprovskivan, vilket påverkar beläggningens prestanda.
Därför är det nödvändigt att dela upp färgen i flera tunna lager när man målar epoxifärg med stenkolstjära, och intervallet mellan varje tunt lager måste vara mer än 6 timmar. Mängden beläggning för varje lager bör kontrolleras i enlighet med materialets bästa användning.
Steg 4: Processkontroll
Vikten av processkontroll kan inte ignoreras vid beläggning av epoxifärg med koltjära. I varje led av förberedelse, blandning och beläggning är det nödvändigt att göra ett bra jobb med kontroll för att säkerställa en enhetlig och stabil kvalitet på epoxifärg med koltjära.
Det första är processkontrollen i beredningsprocessen, inklusive mängden tillsatt harts, viskositeten hos surt kolbeck och så vidare. För det andra är det nödvändigt att kontrollera temperaturen och omrörningshastigheten vid blandning. Slutligen behövs olika beläggningsmetoder som penselbeläggning, valsbeläggning och sprutbeläggning för att kontrollera beläggningsprocessen.
Kort sagt, för att få bra resultat vid beläggning av epoxi-kolsasfaltfärg, "är det nödvändigt att kombinera ovanstående faktorer för att kontrollera.
Steg 5: Inspektion och godkännande
Beläggningskvaliteten hos epoxi-kolsasfaltfärg kan inte bara förlita sig på förberedelse- och beläggningsprocessens kontroll, för beläggningsfilmens kvalitet behöver vi också göra några experiment för att kontrollera.
Testmetoden kan användas med hjälp av filmskrapning, fluorescensspektrometer och andra metoder. Samtidigt måste vi kombinera den faktiska situationen, beläggningseffekten, hårdheten etc. för att säkerställa prestandan hos epoxi-kol-asfaltfärg.
Kort sagt, epoxi-kol-asfaltfärg måste användas enligt vissa steg och försiktighetsåtgärder under användningsprocessen, och man måste vara försiktig och tålmodig under beredning, blandning och beläggning, och man måste utföra viss kvalitetskontroll och godkännande efter beläggning för att säkerställa beläggningens goda prestanda.
Produktspecifikationer
Färg | Produktformulär | MOQ | Storlek | Volym /(M/L/S storlek) | Vikt/burk | OEM/ODM | Förpackningsstorlek/papperskartong | Leveransdatum |
Seriefärg/OEM | Flytande | 500 kg | M-burkar: Höjd: 190 mm, Diameter: 158 mm, Omkrets: 500 mm, (0,28 x 0,5 x 0,195) Fyrkantig tank: Höjd: 256 mm, längd: 169 mm, bredd: 106 mm, (0,28 x 0,514 x 0,26) L kan: Höjd: 370 mm, Diameter: 282 mm, Omkrets: 853 mm, (0,38 x 0,853 x 0,39) | M-burkar:0,0273 kubikmeter Fyrkantig tank: 0,0374 kubikmeter L kan: 0,1264 kubikmeter | 3,5 kg/20 kg | anpassad acceptera | 355*355*210 | Lagervara: 3~7 arbetsdagar Anpassad artikel: 7~20 arbetsdagar |
Epoxibeläggning






Notera
Läs instruktionerna före byggnation:
Före användning, blanda färg och härdmedel i rätt förhållande till önskat förhållande, blanda ihop mängden och rör om jämnt efter användning. Använd inom 8 timmar.
Håll byggprocessen torr och ren, och det är strängt förbjudet att få kontakt med vatten, syra, alkohol, alkali etc. Förpackningen för härdningsmedlet måste vara tätt försluten efter målning för att undvika gelbildning.
Under byggnation och torkning får den relativa luftfuktigheten inte vara högre än 85 %.
Om oss
Vårt företag har alltid följt principerna "vetenskap och teknologi, kvalitet först, ärlighet och pålitlighet, samt strikt implementering av det internationella kvalitetsledningssystemet ls0900l:.2000". Vår rigorösa ledning, tekniska innovationer och högkvalitativa service har lett till produkternas kvalitet och vunnit erkännande från majoriteten av användarna. Som en professionell och stark kinesisk fabrik kan vi erbjuda prover till kunder som vill köpa. Om du behöver akrylfärg för vägmarkeringar, vänligen kontakta oss.