Självpolerande botten av marin bottenskyddsbeläggning
Produktbeskrivning
Självpolerande bottenfärg är en speciell beläggningsprodukt. Den genomgår huvudsakligen en kemisk reaktion på beläggningens yta. När fartyget seglar i vattnet poleras och löses beläggningen långsamt och jämnt upp av sig själv. Denna egenskap gör att fartygets yta alltid förblir relativt ren och förhindrar effektivt att marina organismer som skaldjur och alger fastnar på skrovet.
Antifoulingprincipen för självpolerande bottenfärg baseras på dess unika kemiska sammansättning. Den innehåller vissa hydrolyserbara polymerer och biologiskt toxiska tillsatser. I havsvattenmiljö hydrolyseras polymererna gradvis och förnyar kontinuerligt ytan på bottenfärgen, medan de biologiskt toxiska tillsatserna kan hämma marina organismers fäste på den nyligen exponerade ytan.
- Jämfört med traditionella bottenfärger har självpolerande bottenfärger betydande fördelar. Efter att traditionella bottenfärger har använts under en tid minskar botteneffekten gradvis, och frekvent omapplicering krävs. Detta tar inte bara mycket tid och pengar utan kan också ha en viss inverkan på miljön. Däremot kan självpolerande bottenfärger kontinuerligt utöva sin botteneffekt under lång tid, vilket minskar frekvensen av underhåll och omapplicering vid torrdockning av fartyg.
- I praktiska tillämpningar används självpolerande bottenfärger i stor utsträckning i olika typer av fartyg, inklusive handelsfartyg, krigsfartyg och yachter. För handelsfartyg kan ett rent skrov minska seglingsmotståndet och förbättra bränsleeffektiviteten, vilket sparar driftskostnader. För krigsfartyg bidrar god bottenfärg till att säkerställa fartygets seglingshastighet och rörlighet och förbättrar stridseffektiviteten. För yachter kan det hålla skrovets utseende i gott skick hela tiden och förbättra estetiken.
- Med de allt strängare miljöskyddskraven utvecklas och förnyas även självpolerande bottenfärger ständigt. FoU-personal är engagerad i att minska användningen av biologiskt giftiga tillsatser i dem samtidigt som de förbättrar bottenfärgens prestanda för att uppnå en mer miljövänlig och effektiv bottenfärgseffekt. Vissa nya självpolerande bottenfärger använder nanoteknik för att förbättra deras bottenfärgsförmåga och självpolerande prestanda genom att ändra beläggningens mikroskopiska struktur. I framtiden förväntas självpolerande bottenfärger spela en större roll inom havsteknik och ge starkt stöd för utvecklingen av marinindustrin.
Huvudfunktioner
Förhindra att marina organismer skadar fartygets botten och håll botten ren; Utför automatiskt och snabbt polering för att minska ojämnheterna på fartygets botten, med god luftmotståndsreducerande effekt; Innehåller inte tennbaserade insekticider och är ofarligt för den marina miljön.
applikationsscen
Används för undervattensdelar av fartygsbotten och marina strukturer, förhindrar den att marina organismer fastnar. Den kan användas som en underhållsfärg mot botten av fartyg som används i global navigering och kortvarig förtöjning.
använder
Tekniska krav
- Ytbehandling: Alla ytor måste vara rena, torra och fria från kontaminering. De bör utvärderas och behandlas i enlighet med ISO8504.
- Målade ytor: Rengör, torr och intakt grundfärg. Vänligen kontakta vår tekniska avdelning.
- Underhåll: Rostiga områden, behandlade med ultrahögtrycksvattenstråle enligt WJ2-nivå (NACENo.5/SSPC Sp12) eller rengöring med elverktyg, minst St2-nivå.
- Andra ytor: Denna produkt används för andra underlag. Vänligen kontakta vår tekniska avdelning.
- Matchande färger efter applicering: Vattenbaserade, alkohollösliga zinksilikatprimers, zinkrika epoxiprimers, rostskyddsprimers med låg ytbehandling, specialfärger för rostborttagning och rostskydd, fosfatzinkprimers, rostskyddsfärger med epoxijärnoxid och zink, etc.
- Matchande färger efter applicering: Inga.
- Byggnadsförhållanden: Underlagets temperatur bör vara minst 0 ℃ och minst 3 ℃ högre än luftens daggpunktstemperatur (temperatur och relativ fuktighet bör mätas nära underlaget). Generellt sett krävs god ventilation för att säkerställa normal torkning av färgen.
- Konstruktionsmetoder: Sprutmålning: Högtryckssprutning eller luftassisterad sprutning. Det rekommenderas att använda högtryckssprutning. Vid användning av luftassisterad sprutning bör man vara noggrann med att justera färgens viskositet och lufttryck. Mängden förtunning bör inte överstiga 10 %, annars påverkar det beläggningens prestanda.
- Penselmålning: Rekommenderas att använda vid förbehandling och målning av små ytor, men den angivna torrfilmstjockleken måste uppnås.
Anmärkningar för uppmärksamhet
Denna beläggning innehåller pigmentpartiklar, så den bör blandas och röras om noggrant före användning. Tjockleken på den bottenskyddande färgfilmen har en betydande inverkan på den bottenskyddande effekten. Därför kan antalet beläggningsskikt inte minskas och lösningsmedlet bör inte tillsättas slumpmässigt för att säkerställa färgfilmens tjocklek. Hälsa och säkerhet: Var uppmärksam på varningsskyltarna på förpackningen. Använd i en välventilerad miljö. Andas inte in färgdimman och undvik hudkontakt. Om färg stänker på huden, skölj omedelbart med lämpligt rengöringsmedel, tvål och vatten. Om det stänker i ögonen, skölj med rikligt med vatten och sök omedelbart läkarvård.
